Hobart et Port Arthur
Hobart : belle ville où ses maisons individuelles, toits colorés, sont accolées aux flancs des petites collines de forme circulaire.
Nous louons une voiture pour la journée pour aller au site historique de Port Arthur qui se trouve à 100 km. Il faut se remettre à la conduite voiture dans la circulation.
Port Arthur : connu tristement pour sa période où les anglais y transféraient leurs détenus pour des travaux au départ et par la suite vu le nombre important la graineterie fut transformée en pénitencier en 1833, celui-ci fermera en 1877. Un village entier y vivait entre les bagnards, les fonctionnaires, leurs familles, l'école, l'église, etc.......
L'endroit est idyllique, dans un cadre verdoyant de montagne avec vue sur l'océan, aujourd'hui subsiste encore une trentaine de bâtiments de l'époque.Nous traversons la partie centrale de la Tasmanie
Nous quittons Hobart par les pistes cyclables que nous avons enfin trouvées, sous une pluie fine.
Nous arrivons très rapidement dans le centre, les "Highlands" hautes terres centrales où nous naviguons entre 500 et 930 m.
C'est un désert de grosses touffes d'herbes vertes/jaunes où l'on entend en permanence le croassement des grenouilles.
Les kangourous, wallabies, wombats prennent possession de ces zones de conservation et des parcs nationaux nombreux, des lacs de barrage où fleurissent des stations hydro-électriques.
Le désarroi de 3 cyclos transis de froid
De Hamilton à Tarraleah, il fait un temps glacial, la nuit précédente en toile a été très basse en température, zéro degré, donc nous décidons de prendre une "cabin".
L'endroit paraît sympa, on va pouvoir se réchauffer ....
Mais, tout est complet avec 70 personnes car il y a une conférence,
on demande chez l'habitant : pas de village à moins de 30 km
un bus : pas de bus
un taxi : pas de taxi
alors on va camper, c'est notre seule solution : pas possible, le camping est en travaux, vous imaginez notre désappointement car ici le camping sauvage n'est pas possible à moins de mettre la toile sur pilotis.
Un jeune français nous propose de nous approcher de 20 km avec son véhicule afin de poser nos tentes.
Pause café, et là ...... miracle, sa copine qui a entendu nos conversations a revu le planning et .... trouvé une chambre disponible, qui s'avère en fait d'un appartement luxueux avec lit chauffant.
Quennstown
ville étrange très étendue, dont certains flancs de montagnes gardent encore les blessures de l'époque de l'exploitation des mines de cuivre.
Cradle Mountain
c'est sûrement notre journée la plus difficile avec 56 km et 1285 m de dénivelé avec une côte à 10% qui laissera des séquelles pour la journée suivante.
Il faut dire que c'est l'endroit où l'on trouve les sommets les plus hauts de la Tasmanie avec le Mont Ossa à 1615 m.
C'est aussi le point de départ de superbes randonnées pour contourner les sommets ou les lacs de cratère.
Les alentours sont fantomatiques le matin avec brouillard et toute cette étendue désertique où les arbres morts trônent.
dans les jardins de Port Arthur |
Port Arthur |
Walliby près de notre cabane où nous dormons (photo ci-dessous) |
Nelson falls |
Lac de barrage BURBURY |
la ville de Queenstown |
The Queen River à Queenstown |
plus de train passagers, que des musées |
pause déjeuner près d'un lac de barrage |
Cradle Mountain Dove Lake |
un wombat sur notre retour à pied au camping |
Entrée dans la ville de Queenstown |
les abords de Cradle Mountain |
Le diable de Tasmanie
Nous ne l'avons pas croisé sur la route, uniquement dans une réserve.
il est laid, terriblement féroce car il possède une mâchoire ultra-puissante
il est protégé, malgré qu'il soit dangereux pour l'humain, depuis 1941, il vit en zone urbaine, la femelle met bas 25 à 30 petits, sous les habitations, mais elle possède que 6 mamelles, donc peu survivent. Depuis 1990, une fondation a été créée, ils se battent entre eux et se transmettent le cancer.
Le tour de la Tasmanie est finie avec 1052km et 11 720 m de dénivelé, un printemps exceptionnellement ensoleillé même si les températures nocturnes tournent autour de zéro degré.
Merci pour les visites ainsi que les messages laissés sur le blog en public ou privé, nous apprécions.
Suite du voyage avec un autre moyen de locomotion, à suivre .......