mardi 27 octobre 2015

Tasmanie ...... la partie centrale




Hobart et Port Arthur




Hobart : belle ville où ses maisons individuelles, toits colorés, sont accolées aux flancs des petites collines de forme circulaire.


Nous louons une voiture pour la journée pour aller au site historique de Port Arthur qui se trouve à 100 km. Il faut se remettre à la conduite voiture dans la circulation.

Port Arthur : connu tristement pour sa période où les anglais y transféraient leurs détenus pour des travaux au départ et par la suite vu le nombre important la graineterie fut transformée en pénitencier en 1833, celui-ci fermera en 1877. Un village entier y vivait entre les bagnards, les fonctionnaires, leurs familles, l'école, l'église, etc.......   

L'endroit est idyllique, dans un cadre verdoyant de montagne avec vue sur l'océan, aujourd'hui subsiste encore une trentaine de bâtiments de l'époque.

Nous traversons la partie centrale de la Tasmanie

Nous quittons Hobart par les pistes cyclables que nous avons enfin trouvées, sous une pluie fine.
Nous arrivons très rapidement dans le centre, les "Highlands" hautes terres centrales où nous naviguons entre 500 et 930 m.
C'est un désert de grosses touffes d'herbes vertes/jaunes où l'on entend en permanence le croassement des grenouilles.
Les kangourous, wallabies, wombats prennent possession de ces zones de conservation et des parcs nationaux nombreux, des lacs de barrage où fleurissent des stations hydro-électriques.

Le désarroi de 3 cyclos transis de froid

De Hamilton à Tarraleah, il fait un temps glacial, la nuit précédente en toile a été très basse en température, zéro degré, donc nous décidons de prendre une "cabin".
L'endroit paraît sympa, on va pouvoir se réchauffer ....
Mais, tout est complet avec 70 personnes car il y a une conférence, 
on demande chez l'habitant : pas de village à moins de 30 km
un bus : pas de bus
un taxi : pas de taxi
alors on va camper, c'est notre seule solution : pas possible, le camping est en travaux, vous imaginez notre désappointement car ici le camping sauvage n'est pas possible à moins de mettre la toile sur pilotis.
Un jeune français nous propose de nous approcher de 20 km avec son véhicule afin de poser nos tentes.
Pause café, et là ...... miracle, sa copine qui a entendu nos conversations a revu le planning et ....  trouvé une chambre disponible, qui s'avère en fait d'un appartement luxueux avec lit chauffant.

Quennstown
ville étrange très étendue, dont certains flancs de montagnes gardent encore les blessures de l'époque de l'exploitation des mines de cuivre.

Cradle Mountain
c'est sûrement notre journée la plus difficile avec 56 km et 1285 m de dénivelé avec une côte à 10% qui laissera des séquelles pour la journée suivante.
Il faut dire que c'est l'endroit où l'on trouve les sommets les plus hauts de la Tasmanie avec le Mont Ossa à 1615 m.
C'est aussi le point de départ de superbes randonnées pour contourner les sommets ou les lacs de cratère.
Les alentours sont fantomatiques le matin avec brouillard et toute cette étendue désertique où les arbres morts trônent.

Site historique de Port Arthur




dans les jardins de Port Arthur
 
Port Arthur











Walliby près de notre cabane où nous dormons (photo ci-dessous) 


Nelson falls

Lac de barrage BURBURY


la ville de Queenstown

The Queen River à Queenstown

plus de train passagers, que des musées

pause déjeuner près d'un lac de barrage


Cradle Mountain     Dove Lake














un wombat sur notre retour à pied au camping





Entrée dans la ville de Queenstown



les abords de Cradle Mountain





 Le diable de Tasmanie

 Nous ne l'avons pas croisé sur la route, uniquement dans une réserve.
il est laid, terriblement féroce car il possède une mâchoire ultra-puissante
il est protégé, malgré qu'il soit dangereux pour l'humain, depuis 1941, il vit en zone urbaine, la femelle met bas 25 à 30 petits, sous les habitations, mais elle possède que 6 mamelles, donc peu survivent. Depuis 1990, une fondation a été créée, ils se battent entre eux et se transmettent le cancer.




Le tour de la Tasmanie est finie avec 1052km et 11 720 m de dénivelé, un printemps exceptionnellement ensoleillé même si les températures nocturnes tournent autour de zéro degré.


Merci pour les visites ainsi que les messages laissés sur le blog en public ou privé, nous apprécions.

Suite du voyage avec un autre moyen de locomotion, à suivre .......

lundi 19 octobre 2015

La Tasmanie

La montagne

Samedi 10 octobre à 7h 30 du matin nous déambulons dans les rues désertes de Devonport après une nuit passée dans le Spirit of Tasmania. Un homme, son journal et son pain à la main, nous fait cadeau de son pain (fabrication artisanale, donc un connaisseur), comme accueil on ne peut rêver mieux.

C'est parti pour 4 jours de douces montagnes verdoyantes de forêts de sapins, d'eucalyptus, sur de petites routes escarpées qui serpentent sur d'immenses plateaux où l'eau est omniprésente pour les troupeaux. Nos yeux se régalent avec une température froide le matin (nous avons eu zéro degré à 6h30) mais qui s'élève jusqu'à 25 en début d'après-midi pour retomber très rapidement vers 16h où la doudoune est nécessaire.
Une journée de pluie à Scottsdale où nous avons trouvé refuge dans un hôtel.
Sur des conseils d'une dame cyclote, nous avons pris un rail trail qui s'est vite avéré impossible .....

Nous arrivons à St Hélens sur la côte Est, bord d'océan. C'est camping chez Alex et Pip que nous avons rencontrés en faisant nos courses, en Warmshower pour ceux qui connaissent. Rencontre très sympathique, malgré notre anglais !

La côte

De St Hélens à Triabunna en passant par Bicheno, Freycinet et Swansea, nous avons aussi fait beaucoup de dénivelé en admirant les bords de l'océan qui s'appelle ici "Tasman sea", le vent est très violent, en principe de face ou de côté ce qui nous a obligé à mettre pied à terre quelques fois.
Cette région est sauvage, aride, ventée avec parfois quelques parcelles de vignes et d'arbres fruitiers.
Bicheno : la surprise !  au camping, la propriétaire nous propose sa voiture pour aller au parc de Freycinet. Et c'est en Jaguar intérieur cuir que Bernard nous y emmènera. 5 heures de marche dans ce parc constitué de montagnes de granit rose, aux bords d'océan aux eaux turquoises et longues plages de sable blanc.

Hobart

Toujours la montagne même au bord de mer, cette dernière journée avec repos sur Port Arthur est assez mémorable pour nous.
Toujours sur des conseils, nous avons pris une "gravel road" c'était l'enfer !
6 km d'ascension raide sur des petits cailloux, donc demi-tour nous reprenons le bitume .....  le  vent revient en force, les 25 derniers kilomètres seront terribles à partir de Sorell jusqu'à Hobart, circulation intense, dangereux, route qui traverse des baies et le clou final, le grand et haut pont à Hobart qu'il nous faut passer (passerelle prévue pour les vélos) avec un vent glacial qui nous fouette......
Pour ma part, je termine avec une douche brûlante et sous la couette, les hommes iront manger leur hamburger......

7h30 à Devonport

vallée de Tamar   région de vins

Ville de Launceston

le printemps

notre rail trail se termine ici !!!!!
on a goûté à l'incontournable   "fish and chips"


St Hélens


Bicheno    jolie petite commune qui est le point de départ pour le parc de Freycinet

Freycinet national parc

Freycinet et ses plages de sable blanc

Freycinet

Freycinet où l'on trouve des wallibies



Hobart      au fond le pont qu'il faut prendre



Aujourd'hui repos avec au programme visite de Hobart et une virée sur Port Arthur .......................... avant de reprendre le chemin de la montagne.


PS - le régime amaigrissant a commencé pour ces messieurs qui sont partis avec quelques réserves.